现在很多人都买了自己的车，但是有些人并不明白，为什么要买自己的车，因为他们觉得，只要有了自己的车，一切都会好起来的。尤其是没有发生过交通事故，或者没有赔偿过第三者责任保险的，要么就是对自己的车技很有信心，要么就是心存侥幸。

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在我国，交强险是强制性的，必须每年购买。交强险的目的，就是为了让受伤的人，在发生交通意外的时候，可以让受伤的人，获得更多的赔偿。不过，因为交强险的赔偿是有限制的，所以，面对普通的交通事故，或者是发生严重的车祸，仅仅依靠交强险是无法解决问题的，所以，最后还是要依靠商业保险。

随着个人汽车购置年限和驾驶年限的增加，人们对商业保险的关注程度也随之增加。例如，在以前，第三项责任险的赔付上限是30万元，而这几年来，它一直都是在100万元左右，而从去年起，大多数人都选择了200万元，事实上，100万元和200万元之间的保费差别只有几百元，但日后得到的赔偿却是截然不同的概念。

目前的保险费用并不高，一辆普通的小轿车，一年两三千块，一辆豪华轿车，一年八千到一万块。越是高级的汽车，尾气排放越多，投保的金额也就越高。新能源汽车的保险金额，比普通的汽油汽车要高。

许多人之所以不愿意购买商业保险，就是因为他们没有遇到过严重的事故，或者没有遇到过巨额的理赔，他们的安全意识不强，保险意识也不强。近年来，宝马、奔驰等车主在没有投保的情况下，出现了严重的交通事故。买这种车的人，一是因为他们觉得，这种车的质量很好，出车祸的可能性很小，二是因为他们买了这种车的保险，一般都是一万块一份的，他们不愿意买。三是这些车子的车主都是富豪，出了车祸，他们也能承担得起责任。

不过，汽车在公路上行驶，路况也是不一样的，许多驾驶员都是新手，出车祸的可能性就更大了，就算是熟练的驾驶员，一个不留神，也会出车祸。许多人在发生车祸，特别是重大车祸之后，才认识到了商业保险的重要，我对此有深刻的理解。

我在2019年的时候，出了一起车祸，和一辆摩托车撞在了一起。因为我的保险是我妻子给我买的，所以我并不清楚这份保险的具体金额，最后还是在交通警察询问我的时候，我把这份保险给了我，然后我就把它拿了过来，一看，上面写着“第三者责任险”三个字，还有“交强险”四个字。由于2019年度交强险的投保标准尚未调整。

这件事在2020年年底就结束了，因为他的伤势很重，所以他的医药费和其他方面的损失都在九十万左右，再加上保险公司的赔付，我自己花了四十万多块钱，差不多花光了我所有的积蓄。经过这件事，我对商业保险的赔付限额很看重，即使现在是妻子在处理，我也要自己看一看，从2020年起，我的第三者责任险基本都是按200万来处理。

总结来说，买了汽车的商业保险，可以作为交强险的一个补充，没有意外就是万幸，自己心里踏实；即便发生意外，也要有交强险做后盾，这也是解决自己经济风险的一项重要措施。既然买了车，那就给自己和别人买个保险吧，免得出什么意外。