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本报讯（记者 王健 通讯员 宁发轩） 7月27日，记者从市发展和改革委员会获悉，近日南京区域性航运物流中心“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”多式联运示范工程项目，顺利通过交通运输部和国家发展改革委组织的部级验收。

据介绍，“多式联运”是指由两种或以上的不同运输方式通过衔接转运而完成的一种复合运输。多式联运畅通道降成本，可实现“1+1＞2”“1＋1+1＞3”的大物流效果，能助力跑出经济发展更快“加速度”。

由南京港集团牵头的“南京区域性航运物流中心‘连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部’多式联运示范工程”是江苏省第一批、国家第二批多式联运示范工程项目。

该项目由南京港集团联合中铁集装箱运输有限责任公司上海分公司、安吉汽车物流股份有限公司共同推进实施，以多式联运通道建设、信息平台打造、设施设备购置、运营组织模式创新为突破点，全力打造集装箱和商品汽车公铁水多式联运示范工程，主要包括龙潭港区铁路专用线、龙潭港区汽车滚装码头、信息化项目建设以及集装箱岸桥设备购置等内容。目前，龙潭港区铁路专用线等主要工程已投入运营，并取得预期成效。

市发改委表示，下一步，我市将继续把握长江经济带发展战略实施和全省沿江沿海港口一体化改革等重大机遇，立足南京国际性综合交通枢纽城市定位，服务南京区域性航运物流中心和南京港口型（生产服务型）国家物流枢纽建设，发挥南京多种运输方式汇集优势，全力打造南京港多式联运示范工程，实现铁水联运、水水中转、水公换装无缝对接、运转顺畅，打造长江综合运输体系中功能最全、规模最大、效率最高的综合立体交通走廊高端枢纽节点。