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本报讯（记者 孔伟 通讯员 李立 钱龙军） 近日，位于溧水经济开发区的南京长安新工厂内，备受市场瞩目的深蓝S7新能源汽车大规模量产下线，同时该款车型也正式进入商品车大规模发运阶段。首批88辆深蓝S7新能源汽车已经发往全国各地4S店，标志着该款新车正式上市销售进入倒计时。

作为深蓝汽车首款中型SUV，该车凭借高颜值外表和深度智能化设计，一经亮相，就引起行业和市场的高度关注，成为不少车迷追逐的“明星车型”。根据官方信息，深蓝S7于5月20日开启预售，预售价格区间为16.99万—23.99万元，增程版CLTC纯电续航121公里和200公里，纯电版车型分别提供520公里和620公里两种续航里程版本。目前深蓝S7的订单火爆远超预期，有望成为今年长安汽车的又一爆款车型。

从预售到量产车下线发运，深蓝S7花费了不到一个月时间，如此强大的产品投放能力，离不开去年11月刚建成投用的南京长安新厂，目前南京新厂也是长安深蓝S7的唯一生产基地。深蓝汽车相关负责人介绍，在试制过程中，南京长安打破传统生产模式与思维，快速适应智慧工厂，目前南京新厂的产线运行顺畅，“深蓝S7产线的小时产量已经提升至25台的阶段性目标，距离深蓝S7在南京新厂启动开焊，仅过去半年多时间，目前已经有1000多台深蓝S7完成下线。”

据了解，南京新厂将是长安汽车生产体系中新能源汽车“智能、高效、绿色”的模范式工厂，规划年产能20万辆。新厂共有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、电池车间等五大车间，其中焊接车间配备215台机器人，自动化率达98%。新厂以5G网络与物联网平台为基础，在数字运营系统的优化下，制造成本预计降低10%。值得一提的是，南京新厂也是一座绿色零排放工厂，通过低碳工艺设计、光伏电站、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车生产的碳排放降低为净零排放。