□ 南京日报/紫金山新闻记者 王茸

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公安部近日召开新闻发布会公布，新增21个城市推进私家车新车上牌免查验试点，南京是试点城市之一；同时，试点车企也从11家增至29家。记者昨天从有关部门获悉，位于江宁的长安马自达汽车有限公司是本次新增的试点企业之一。

对于这项便民新举措，相关专家表示，不仅便于市民购车，也有利于促进汽车消费流通，同时规范登记管理。

新规：6月起，在南京购买29个品牌新车可免查验

去年5月1日起，新修订的《机动车登记规定》正式实施，《规定》中明确小微型非营运载客汽车在出厂时查验车辆，生产企业与公安交管部门共享车辆信息，群众办理注册登记时免予交验机动车。《规定》还提到积极推行互联网登记服务新模式，实现网上售车、网上选号、网上登记，方便群众快捷上牌。

去年，北京、深圳等10个城市和11家生产企业作为首批试点，实现了国产小客车注册登记生产企业预查验。今年4月7日，公安部再次召开发布会，试点城市拓展至31座，生产企业增至29家。南京和位于南京的长安马自达汽车有限公司都在第二批试点名单内。这意味着6月1日后，在南京购买这29个品牌的新车，不再需要去车管部门进行查验。

记者从南京车管所了解到，目前新车上牌免查验的实施细则还没有出来。但作为首批10个试点城市之一，去年3月起，常州市公安局就已在理想汽车常州基地启动“小客车注册登记预查验”服务项目，车企通过系统开发，实现企业网络与公安网等平台的数据对接，打通车辆预查验、预录入、用户网上选号、网上登记等环节，车企具备发票开具、保险办理、税务代缴（免税办理）等交付环节基础功能，实现“一站式”购车上牌业务，即车辆在交付前完成出厂预查验，购车人只需到交付中心提车，同时网上办理上牌手续，行驶证、车辆号牌等牌证在制作好后可快递到家。

相关交管人士告诉记者，“新车上牌免查验”意味着私家车查验被前置到生产企业，车辆在生产线上即完成预查验流程，车主不必为上号牌东奔西走，若使用互联网登记方式，还能更加省事。

交管：方便市民上牌，南京一直在努力

十多年来，南京每年的新车上牌量一直在增长，从曾经的10多万增至去年的31.5万。为方便市民上牌，将“我为群众办实事”落到实处，南京车管部门一直在想方设法提供便利举措，简便流程。

“十几年前，私家车主给新车上牌至少需要半天时间，人多的时候甚至要一天。”一位车管民警回忆道，当时，因为上牌排队长、流程复杂，4S店把带客上牌作为收费项目，收费从数百元到上千元不等，甚至还滋生出了上牌黄牛。

2016年，南京车管所为了改变这一现状，推出了“通道式上牌”，将原先上牌的拓印、查验、缴费、选号、制证、上牌等9个流程组合成4个步骤，车主坐在车里驶进上牌通道，像经过高速公路收费站一样依次驶入4个“站点”，就能完成新车上牌的所有手续。

2018年，作为全国首批试点城市，南京又推出了4S店上牌服务。之前，车主在4S店购买新车后，要分别前往国税、保险等部门办理相应手续，再前往车管所或者各上牌点办理上牌业务。4S店“带牌销售”业务推出后，车主在4S店选好新车，可在现场缴纳车辆购置税，完成新车查验拓印手续，随后通过公安网“50选1”或互联网自编自选号牌，可选择邮寄号牌业务，3天左右就能收到。

专家：此举有利于促进汽车消费流通

新车免查验新政实施后，车主买新车可直接网上申请、网上选号、网上登记，现场拿到临时号牌就可以直接开车回家，坐等号牌邮寄到家，让机动车“指尖入户”成为可能。

对于该便民举措，一位交管人士告诉记者，新政不仅方便了市民给爱车上牌，也起到促进行业发展的作用。推行生产企业前置查验车辆，可更好地适应互联网线上售车、订单式生产等新模式，促进汽车消费流通。

据了解，去年首批10城试点后，全国已有106万辆新车出厂时完成查验，取得了“群众便利、行业发展、规范管理”的三赢效果。